
ട്രാക്ടർ ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾക്കുള്ള സ്റ്റിയറിംഗ് പമ്പ് E4nn3K514ab 83960261 സ്പെയർ പാർട്സ്
| ഇതിന് പ്രയോഗിച്ചു: | ട്രാക്ടറുകൾ |
| ഒഇ റഫ. നമ്പർ: | E4NN3K514AB, 83960261 |
| ഭ്രമണ ദിശ: | ഇടത് (ആൻ്റി-ഘടികാരദിശയിൽ) |

Sanye ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾഎഞ്ചിനീയർ നിർമ്മാണം, കൃഷി, സമുദ്രം, ഖനനം മുതലായവയിൽ വ്യാപകമായി പ്രയോഗിക്കപ്പെടുന്ന ഹൈഡ്രോളിക് ഘടകങ്ങളുടെ പ്രൊഫഷണൽ നിർമ്മാതാവും വിതരണക്കാരനുമാണ്. എല്ലാ ഉൽപ്പന്നങ്ങളും ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളവയാണ്. ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ്, ഹൈഡ്രോളിക് മോട്ടോർ, പമ്പ് സ്പെയർ പാർട്സ്, മോട്ടോർ സ്പെയർ പാർട്സ്, ഹൈഡ്രോളിക് വാൽവ്, സ്റ്റിയറിംഗ് യൂണിറ്റ്, തുടങ്ങിയവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
| ഫോഡ് ട്രാക്ടർ OEM Paump |
|
D0NN600G, 81823983 |
|
D8NN600KB, 83936586 |
|
D8NN600AC, 83957379 |
|
F0NN600BB, 81871528 |
|
E1NN600AB, 83928509 |
|
D0NN600F, 81824183 |
|
D8NN600LB, 83936585 |
|
E6NN3K514AB, 83960261 |
|
E6NN3K514EA, 87559440 |
|
D5NN600C, 83903943 |
|
D8NN600FA, 83913537 |
|
E6NN3K514PA |
|
E9NN600BC, 83987329 |
|
E0NN3K514AB |
|
F0NN600AA, 81863197 |
| 82988360 |
ട്രാക്ടർ ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾക്കുള്ള സ്റ്റിയറിംഗ് പമ്പ് E4nn3K514ab 83960261 സ്പെയർ പാർട്സ് ട്രാക്ടർ സ്റ്റിയറിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ഒരു പ്രധാന ഘടകമെന്ന നിലയിൽ, സ്റ്റിയറിംഗ് പ്രവർത്തനത്തിന് ഹൈഡ്രോളിക് സഹായം നൽകുക എന്നതാണ് ഇതിൻ്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം.
ഈ സ്റ്റിയറിംഗ് പമ്പ് അഡാപ്റ്റബിലിറ്റിയുടെ കാര്യത്തിൽ നന്നായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഫോർഡ് 5110 (ഏപ്രിൽ 1985 മുതലുള്ള പതിപ്പുകൾ), 5610 (ഏപ്രിൽ 1985 മുതലുള്ള പതിപ്പുകൾ), 5610S, 5900 (മേയ് 1985 മുതലുള്ള പതിപ്പുകൾ), (1985 ഏപ്രിൽ 1985 മുതൽ), ഫോർഡ്, ന്യൂ ഹോളണ്ട് എന്നിവയുടെ പല ക്ലാസിക് ട്രാക്ടർ മോഡലുകളുമായി കൃത്യമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു. 6610 (ഏപ്രിൽ 1985 മുതലുള്ള പതിപ്പുകൾ), 6610S, 6810 (ഏപ്രിൽ 1985 മുതലുള്ള പതിപ്പുകൾ), 7610 (ഏപ്രിൽ 1985 മുതലുള്ള പതിപ്പുകൾ), 7610S, കൂടാതെ ന്യൂ ഹോളണ്ടിൻ്റെ ചില അനുബന്ധ പരമ്പരകൾ മുതലായവ.
ഇതിന് നൂതന വാൻ പമ്പ് സാങ്കേതികവിദ്യ സ്വീകരിക്കുന്നു, വിദഗ്ദ്ധമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ആന്തരിക വയ്ൻ ഘടനയുണ്ട്, ഇത് എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുമ്പോൾ കാര്യക്ഷമമായ ഊർജ്ജ പരിവർത്തനം കൈവരിക്കാൻ കഴിയും. ഉയർന്ന-പ്രിസിഷൻ പ്രഷർ റെഗുലേറ്റിംഗ് ഉപകരണം കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ, സ്റ്റിയറിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ലോഡ് മാറ്റങ്ങൾ തത്സമയം മനസ്സിലാക്കാൻ ഇതിന് കഴിയും. ട്രാക്ടർ പ്രവർത്തന സമയത്ത് ബമ്പുകൾ, വൈബ്രേഷനുകൾ, സാധ്യമായ ബാഹ്യ ആഘാതങ്ങൾ എന്നിവയെ ഫലപ്രദമായി പ്രതിരോധിക്കാൻ ഇതിന് കഴിയും, ഇത് പമ്പ് ബോഡിക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാനുള്ള സാധ്യത കുറയ്ക്കുന്നു.
ദൈനംദിന ഉപയോഗത്തിൽ, ഓരോ 40 മണിക്കൂറിലും ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ നില പരിശോധിക്കുക. ഇത് മിനിമം സ്കെയിൽ ലൈനിന് താഴെയാകുമ്പോൾ, എണ്ണ ആവശ്യമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ സമയബന്ധിതമായി ചേർക്കുക. ഓരോ 80 മണിക്കൂറിലും സ്റ്റിയറിംഗ് പമ്പും പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉപകരണവും തമ്മിലുള്ള ബന്ധം പരിശോധിക്കുക, ബെൽറ്റിൻ്റെ ഇറുകിയ പരിശോധിക്കുക (10-15 മിമി മുങ്ങാൻ ബെൽറ്റ് അമർത്തുന്നത് നല്ലതാണ്). ഇത് വളരെ അയഞ്ഞതോ വളരെ ഇറുകിയതോ ആണെങ്കിൽ, അത് ക്രമീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഘടിപ്പിച്ച മാലിന്യങ്ങൾ വൃത്തിയാക്കാൻ ഓരോ 200 മണിക്കൂറിലും ഓയിൽ ഇൻലെറ്റ് ഫിൽട്ടർ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്ത് പരിശോധിക്കുക; ഔട്ട്പുട്ട് മർദ്ദം 8-12MPa എന്ന സ്റ്റാൻഡേർഡ് പരിധിക്കുള്ളിൽ ആണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഓരോ 350 മണിക്കൂറിലും പ്രഷർ ടെസ്റ്റ് നടത്തുക, കൂടാതെ സുരക്ഷാ വാൽവിൻ്റെ ആരംഭ മർദ്ദം സാധാരണമാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക.
ഹോട്ട് ടാഗുകൾ: ട്രാക്ടർ ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾക്കുള്ള സ്റ്റിയറിംഗ് പമ്പ് e4nn3k514ab 83960261 സ്പെയർ പാർട്സ്, ട്രാക്ടർ ഓട്ടോ പാർട്സുകൾക്കുള്ള ചൈന സ്റ്റിയറിംഗ് പമ്പ് e4nn3k514ab 83960261 സ്പെയർ പാർട്സ് നിർമ്മാതാക്കൾ, വിതരണക്കാർ, ഫാക്ടറി
അന്വേഷണം അയയ്ക്കുക